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为转型升级贡献基建智慧 ——企业基础设施人才队伍建设如何“平地起高台”

日期:2018-11-29 8:19:29 点击:87 来源:党群工作部 编辑:潘蕾

在10月落幕的必赢亚洲真人娱乐2018年“超英杯”基础设施测量技能比武竞赛中,三企业以揽获一等奖1项、二等奖1项、三等奖与优秀奖各2项、团体3支队伍包揽所有团体奖项的成绩,遥遥领先于其他参赛单位。此前结束的局基础设施试验比赛中,企业也获得了第二名、第三名、第八名的佳绩。

时间拨回到2015年,企业花名册中甚至没有对基础设施项目人员做专门的分类,基础设施人员占总人数的比例也仅为10%。三年不到的时间,这个数字迅速提升到36%,而基础设施项目贡献的利润早已占据企业利润的半壁江山。

从人才紧缺到捷报频传,并非侥幸。

九层之台,起于垒土。短短三年,企业基础设施人才设施队伍建设体系从无到有,并且让众多基础设施人才如雨后春笋般展露头角。这不禁让人心生疑问——企业基础设施人才队伍是如何在这么短时间内炼成的?

加快引进——打好人才队伍建设的根基

在企业结构转型的关键时期,一则《关于基础设施项目试验检测人员配备标准的通知》引起了企业的注意。通知显示,企业基础设施项目所缺试验室主任15人,所缺试验员16人。

然而,这仅仅是企业基础设施人才缺乏状况的冰山一角。

彼时,PPP模式正在业内迅猛发展,专业人才紧缺成为了无法逃避的问题。没有基础设施人才,企业的转型升级犹如无源之水、无本之木。

意识到问题紧迫性的三企业开始敏捷行动,制定了系列计划来建设基础设施队伍。

引进人才便是其中的第一步。企业围绕“有没有人”“能不能干”的问题,加快人才的引进与转型。2015年,企业就率先提出“提高基础设施人才占比”,实施“三个一批”,即社招一批成熟人才、校招一批对口人才、转型一批内部人才。从2016年开始,校招大幅度向基础设施专业倾斜;社招则聚焦基础设施高端人才,以企业基础设施部副部长姚毅、助理部长李青宇、技术中心助理部长葛宋为代表的一大批经验丰富的专业人才在当年加入企业。

精准的定位和快速的实施,让企业校招基础设施人才占比迅速从9.5%上升到66.3%,社招基础设施人才实现占比从0上升到91.9%的惊人跨越,从房建板块转型至基础设施板块的人数占基础设施人员总人数的三分之一。

加强培训——搭好人才队伍建设的梁柱

引进人才之后,本着“缺什么,学什么”的原则,按照“重理论、多实操”的理念,企业多部门联动,开展了多批次、全覆盖的技能培训。

获得此次基础设施测量竞赛个人及团体“双一等奖”的邓赛豪表示,从2016年加入三企业开始,企业及分企业每年都会组织多项测量理论及实操培训。

自认为由“达不到比赛水准”逆袭成为“第一名”的邓赛豪感叹,自己一举夺魁与培训成效密不可分,“举一个例子,我原本导线测量四个点并计算出成果需要1小时,培训后仅需要30分钟,缩短了一半时间!”

像邓赛豪这样通过培训迅速提升自己的的基础设施人员并不是特例。

负责测量培训的李青宇先容,企业近年来高度重视基础设施人员培养。每引进一批就培训一批。培训分为多阶段,一般7天用于现场集中培训理论常识和实操技能,60天用于岗位学习及实践提高。

与此同时,企业2018年公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试也传来捷报。企业一次性通过16人,其中检测工程师6人,助理检测师10人,通过率高达20%。而数据显示,2017年该考试全国助理检测师平均通过率仅1%左右,检测工程师平均通过率仅5%左右。

负责试验人员培训的葛宋先容道,与以往不同的是,今年企业组织在考前一周面向报考人员开展了针对性强的考前培训。

一次性通过助理检测师的鲍东文,是天津分企业基础设施项目的唯一女试验员。她表示:“培训的帮助很大。老师在一周时间内将考试内容进行了梳理,使得我在脑海中形成框架体系,并对考试有了更深的理解”。

除了对基层人员进行培训,企业对基础设施骨干人员的培训也毫不懈怠。2018年5-7月,企业便开设了三阶段的“2018年基础设施项目总工提高班”,以提高基础设施项目总工的综合素质和专业能力。

优化留用——砌筑人才队伍建设的主体

“我转正了!”长东一期项目的测量员罗宪在企业测量考核中因取得优异的成绩而转为派遣员工。殊不知,去年考核成绩并不理想且本身学历不高的他曾一度情绪低落,但企业公平公正、有能者上的考核机制让他重新调整心态,考前一个月每天复习到深夜。他说:“这一考核制度有效地调动了基础设施人员的学习热情。”

近年来,全企业范围内,通过试用、考核、竞赛等转正的人数占总人数比例达到20%。仅2017年基础设施人员派遣转自有就有16人,占转正人员比例的17.4%;其他转派遣19人,占转正人员比例的25%。

转正之后,基础设施人员同样拥有清晰的上升渠道和发展空间。近两年,工区长、工区经理等一大批基础设施管理岗位纷纷设立,而“双配制”促使多套项目班子快速有效地裂变出来,实现了人才与企业的和谐双赢——企业缓解了人才需求的饥渴,而人才获得了事业上的丰收。

实施“双配制”的基础设施项目俨然已成为了培养基础设施人才的“黄埔军校”。姚毅先容:“实施‘双配制’在企业的基础设施项目上已不是什么稀罕事。比如,西安市综合管廊项目的重要岗位就实施了“双配制”,短短8个月便裂变出了3套成熟的项目班子。淄博高新市政项目,半年间则创下裂变出4套项目班子的成绩。”

除了考核、晋升等制度的激励外,企业在薪酬上对于基础设施人才的倾斜力度也是空前的。例如,基础设施人员施工津贴为房建人员的两倍,艰苦地区还有特殊津贴,基础设施类证书一次性奖励和长期性持证津贴也远高于房建类证书等。

纵观大局——勘察人才队伍建设的空间

根据人力资本理论,人力资源具有能动性和高增值性,也具有可变性和再生性,通过培训升级常识,人力资源将能够源源不断地为企业创造价值。

在人才队伍建设的强力助推下,2018年企业基础设施营收首次突破百亿大关已成定局。从2015年到2018年,企业基础设施业务规模实现了总量300%以上增长;基础设施业务营收占比从11.25%上升到42.08%,利润占比从微不足道的7.55%一跃到了56.97%。三年不到的时间里,企业基础设施创下了营收增长496.25%、利润增长900%的惊人数字。

结合宏观环境,基础设施领域未来呈现一片大好的趋势。

近日,国务院办公厅印发《关于保持基础设施领域补短板力度的引导意见》指出,要以聚焦关键领域和薄弱环节,保持基础设施领域补短板力度,进一步完善基础设施和公共服务,提升基础设施供给质量,更好发挥有效投资对优化供给结构的关键性作用,保持经济平稳健康发展。

加上此前颁布的《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》、《国家公路网规划》、《全国机场建设规划(2015-2020)》等系列规划,未来我国基础设施领域市场空间巨大。

基础设施市场前景广阔,也意味着企业未来基础设施人才队伍建设任重而道远。企业将顺势而为,把企业“十三五”人力资源专项规划思路付诸于实践,不驰于空想、不骛于虚声,脚踏实地、一点一滴地描绘企业转型升级新发展的美好蓝图,为早日实现“千亿三企业”的美好愿景贡献基建力量!(责任编辑:潘蕾


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